Галерея
Полезные ссылки
  • پورتال امام خمینی
  • دفتر مقام معظم رهبری
  • ریاست جمهوری
  • معاونت امور مجلس
  • نقشه جامع علمی کشور
  • Ministry of Science, Research and Technology
  • صندوق احیا و بهره برداری از بناهای تاریخی و فرهنگی کشور
Обратная связь
News > 3-я часть восьмого квартального доклада о реализации Совместного всеобъемлющего плана действий (СВПД)


  печать        отправить другу

3-я часть восьмого квартального доклада о реализации Совместного всеобъемлющего плана действий (СВПД)

 

Раздел третий

«Последние изменения в области снятия санкций»

 

            После начала практической реализации СВПД санкции, связанные к иранской ядерной тематикой, были сняты, и было положено начало открытию значительных возможностей для возвращения Ирана к обычным условиям. В предыдущих докладах, особенно в докладах, имеющих отношение к первому году реализации СВПД, были подробно описаны открывшиеся возможности и главные достижения страны в различных областях со ссылкой на статистические данные и информацию, полученную из различных исполнительных и экономических ведомств. Отражение в квартальных докладах Министерства иностранных дел статистических данных и информации, поступающей из различных ведомств, осуществляется, в основном, с целью более наглядного разъяснения открывающихся возможностей и сравнения условий до и после реализации СВПД, и не расценивается в качестве отчета о практических действиях различных ведомств. Разумеется, исполнительные и экономические ведомства страны в отношении своих действий по отправке необходимых уважаемым депутатам статистических данных и необходимой информации будут исходить из соображений собственной инициативы.

            На основании поступившей из соответствующих ведомств информации, ниже указаны важнейшие изменения, происходившие в области снятия санкций в последнем квартале:

 

Нефтяная, газовая и нефтехимическая сферы

            На основании отчетов, поступивших из Министерства нефти в последнем квартале, ниже приводятсяглавные изменения в области нефти, газа и нефтехимиии, происходившие по следующим основным направлениям:

а) Экспорт сырой нефти и газового конденсата

            Экспорт сырой нефти и газового конденсата страны в третьем квартале 1396 года (с 23 сентября по 21 декабря 2017 года) в среднем составил приблизительно 2 миллиона 599 тысяч баррелей в день. С начала практической реализации СВПД и до сегодняшнего дня данный процесс развивался естественным образом. По сравнению со вторым кварталом текущего иранского года (22 июня – 22 сентября 2017 года) процесс экспорта сырой нефти и газового конденсата страны не претерпел существенных изменений, и этот факт является показателем стабилизации процесса экспорта данного вида продукции после принятия СВПД.

           

 

б) Доходы, полученные от нефти-сырца и газового конденсата

            Процесс производства и экспорта нефти-сырца и газового конденсата продолжил свое развитие. Доходы страны от экспорта нефти-сырца и газового конденсата во втором квартале 1396 иранского года ( 22 июня – 22 сентября 2017 года), превысили 11,34 миллиарда долларов, что более чем на 600 миллионов долларов больше аналогичного показателя за первый квартал текущего иранского года (21 марта – 21 июня 2017 года).

в) Международное сотрудничество, инвестиции и обеспечение финансовых источников для проектов нефтяной промышленности

            В настоящее время ведется работа по отслеживанию результатов проведенных переговоров по практической реализации инвестиционных меморандумов, относящихся к различным секторам нефтегазового комплекса, перегонки нефти, нефтехимии, которые в предыдущих докладах были указаны по отдельности. Кроме того, в ходе визита президента России в Тегеран был подписан временный договор с российскими нефтяными компаниями. Российская компания «Газпром» и Организация по развитию и модернизации промышленности Ирана подписали соглашение о сотрудничестве в области реализации проектов по сжиженному газу.

г) Импорт ключевого оборудования нефтяной промышленности

            После выполнения СВПД упростился процесс импорта товаров и оборудования, необходимого для нефтегазовой промышленности. Например, согласно отчету, полученному от Дирекции по обеспечению производства и закупки нефтяных товаров, аккредитив по Договору на «производство и закупку товаров совместно с передачей Ирану технологий и технических знаний на изготовление труб из коррозионно стойкой легирующей стали (CRA)», который был заключен в месяце хордаде 1396 года (22 мая – 21 июня 2017 года) между Национальной нефтяной компанией Ирана и одной европейской компанией, вступил в действие в месяце азаре текущего иранского года (22 ноября – 21 декабря 2017 года) после получения от членов Консорциума надежной банковской гарантии. Заключенный между Национальной нефтяной компанией Ирана и европейским консорциумом Договор на «изготовление и обеспечение буровых и подъемных труб вместе с передачей технологий и использованием возможностей отечественного производства» также приблизился к этапу реализации.

Транспорт

            В прошедшем квартале были продолжены переговоры некоторых авиакомпаний нашей страны для заключения договоров на покупку у международных компаний новых пассажирских самолетов, в этом направлении достигнут значительный прогресс. Согласно отчетам, полученным от Министерства дорог и градостроительства, самыми важными изменениями в данной области были следующие:

а) Железнодорожный транспорт

            Открыт аккредитив по Договору с Китаем на электрификацию железнодорожного участка Тегеран – Мешхед: срок исполнения этого Договора составит 4 года, общая стоимость Договора - 2,56 миллиарда долларов.

            Подписание с Россией Меморандума о финансировании совместного производства железнодорожных вагонов и локомотивов: стоимость этого Меморандума составляет 3 миллиарда евро, срок исполнения – 5 лет. Меморандум заключен между компанией «Железные дороги Исламской Республики Иран» и «Российским экспортным центром». Согласно этому договору, российскими и иранскими компаниями совместно будет произведено в Иране 20 тысяч грузовых железнодорожных вагонов, 1000 пассажирских вагонов и 350 локомотивов.

            Заключение коммерческого Договора с Южной Кореей на совместное производство трамваев: этот Договор на совместное производство 450 трамвайных вагонов стоимостью 720 миллионов евро, срок исполнения договора составляет 6,5 лет.

б) Морской транспорт

            Первая очередь порта имени Шахида Бехешти в городе Чабахар была открыта 12-го азара 1396 года, что соответствует 3 декабря 2017 года. Следует сказать, что на сегодняшний день  инвестировано более 350 миллионов долларов, и с началом эксплуатации первой очереди этого порта годовой разгрузочно-погрузочный потенциал порта увеличится с 2,5 до 8,5 млн. тонн грузов. Согласно проведенному планированию, после начала полной эксплуатации этого порта потенциал разгрузки и погрузки грузов в год достигнет 82 миллионов тонн.

в) Воздушный транспорт

            Согласно договоренности, достигнутой между компанией «Иран Эйр» и самолетостроительной компанией «ATR», 30 декабря 2017 года еще два самолета ATR72-200 из числа закупленных 20 самолетов приземлились в аэропорту «Мехрабад». Более того, из числа указанных самолетов получены еще шесть самолетов.

            Кроме того, 22 декабря 2017 года воздушный флот страны пополнился еще одним среднемагистральным самолетом CRG-200. Два других самолета также будут переданы в ближайшем будущем. Кроме того, во исполнение договора на покупку 10-ти ближнемагистральных самолетов в воздушный флот страны вошли два самолета «Эмбрайер-145» вместимостью 50 человек каждый.

            Вместе с тем, из-за проволочек со стороны США в своевременной выдаче некоторых разрешений, необходимых для продажи пассажирских самолетов, соответствующих услуг и деталей, нормальный процесс приобретения самолетов в ряде случаев столкнулся с трудностями. Данный вопрос детально обсуждался на совместной комиссии, все стороны СВПД призвали США ускорить выполнение своих обязательств. С другой стороны, Палата Представителей США 14 декабря 2017 года приняла проект, предусматривающий усиление мониторинга над продажей самолетов Ирану. Процедуры принятия этого проекта и его перевода в закон еще не завершены.

г) Транспортировка нефтяных продуктов

            По информации Национальной танкерной компании Ирана, актуальная ситуация по нормализации деятельности и сделок этой компании является следующей:

- возобновлено членство Национальной танкерной компании Ирана в ОКИМФ / OCIMF[1]. Это может быть полезным для компании с точки зрения маркетинга международных рынков;

- флот Национальной танкерной компании Ирана добился поддержки со стороны клубов МГА/IGA[2]. В данной связи, на все суда из состава флота Национальной танкерной компании Ирана при помощи поддержки со стороны МГА, распространяется поддержка МФВТ/ITOPF[3], что является одним из необходимых условий для фрахта танкерных судов на международных рынках;

- устранены препятствия для использования зарубежных флагов с целью облегчения прохода судов и маркетинга флотом Национальной танкерной компании Ирана на международном уровне;

- организациями, имеющими рейтинги и являющимися членами группы МАКО/IACS[4], проведена инспекция танкерного флота, согласно сертификатам технического состояния судов флота, что является предварительным требованием для получения страховых полисов от известных международных страховых компаний. Кроме того, в данной связи создана возможность оптимизации маркетинга для судов танкерного флота страны;

- созданы возможности для выполнения ремонта и/или строительства судов при сотрудничестве авторитетных зарубежных производителей, что привело к снижению затрат, исключению посредников и повышению качества. Кроме того, с началом работы одной известной зарубежной компании в Иране стало возможным выполнять ремонт агрегатов и систем управления и предупредительно-контрольных машин и оборудования;

- созданы возможности для закупки машин и оборудования для судов непосредственно у авторитетных производителей, а также получения гарантий и предоставления продавцами послепродажных услуг;

Банковская и финансовая сферы

            После начала практической реализации СВПД в банковско-финансовой сфере были открыты значительные возможности. В отличие от сфер энергетики и транспорта полное решение проблем в банковской сфере (которая относится к сферам, лежащим вне СВПД) требует большего сотрудничества и согласованности. Согласно последним данным, полученным от Центрального Банка, основные изменения, имевшие место в последнем квартале, являются следующими:

- подписание с Италией соглашения об инвестициях на сумму 6 миллиардов долларов. Это соглашение является крупнейшим договором на выделение кредитной линии, который Исламская Республика Иран подписала с европейской страной. Соглашение является свидетельством решимости и воли европейских стран, направленных на расширение связей и экономических отношений с Ираном. Соглашение с Италией на предоставление кредитной линии, которое на протяжении длительных периодов времени было предметом переговоров, подписано в Риме 11 января в присутствии министра экономики Италии господина Пьера Карло Падоана. Два иранских банка – «Санаат ва Маадан» и «Хавармийане» подписали этот Договор в качестве банков-операторов, и была достигнута договоренность о том, что и другие иранские банки также присоединятся к данному соглашению;

- За 9 месяцев текущего иранского года, что соответствует периоду с 21 марта по 21 декабря 2017 года, были установлены 813 корреспондентских отношений с 284 зарубежными банками, в том числе, местные филиалы «Банк-е Мелли Иран» за указанный период смогли установить корреспондентские связи с 32-мя зарубежными корреспондентами;

- продолжаются операции иранских банков посредством системы СВИФТ. Например, только «Банк-е Мелли Иран» в указанном периоде обменялся 36 тысячами сообщений по системе СВИФТ;

- иранская банковская платежная система «Шетаб» в тестовом режиме подключена к российской платежной системе, ведутся переговоры с другими странами;

- с начала практической реализации СВПД и до 28.12.2017 года было предоставлено 173589 коммерческих услуг в рамках 32726-ти документов об открытии документарных аккредитивов, 3529 документов о регистрации заказа по документарному векселю и 137341 документов о валютных переводах;

Страхование

            В области страхования, согласно сообщению Центральной страховой компании Исламской Республики Иран «Биме Маркази», многие предприниматели и страхователи из европейских стран и стран Восточной Азии, работающие в области перестрахования, в настоящее время проводят переговоры с иранскими страховыми компаниями на предмет сотрудничества. Согласно отчетам, полученным от Центральной страховой компании Исламской Республики Иран «Биме Маркази», в сфере страхования произошли следующие основные изменения:

1. Для 51 плавательного средства из 73-х судов, входящих в состав флота Национальной танкерной компании Ирана, и для 64 судов из 137-ми судов, входящих в состав судоходного флота Исламской Республики Иран и аффилированных компаний, удалось получить страховое покрытие от международных клубов IG. В 2017 – 2018 году страховое покрытие от международных клубов получили также 11 из 72-х судов, принадлежащих Судоходной компании Исламской Республики Иран.

2. Страховое покрытие P&I судна «Санчи», принадлежащего Национальной танкерной компании Ирана, которое недавно столкнулось с китайским судном, было оформлено международным клубом Steamship, являющимся членом клуба IG. В результате ответственность за выплату нанесенного ущерба будет лежать на международных клубах P&I (после установлением виновника аварии).

3. Учреждения взаимного страхования «Киш» и «Кешм», которые считаются иранскими клубами P&I, смогли получить разрешения, необходимые для прохода плавательных средств, застрахованных указанными учреждениями, в большинство европейских портов.

4. Кроме того, после подписания СВПД в области перестрахования некоторые из этих европейских страховых компаний предприняли шаги, направленные на проведение в Тегеране обучающих семинаров для коллег по страховому делу. Решено, что через несколько месяцев будет проведено еще несколько обучающих семинаров.

Страховые требования и порядок перевода валюты:

            В течение нескольких прошедших месяцев были достигнуты важные результаты в области отслеживания и взимания денежных требований у зарубежных компаний. Взаимодействие и деятельность некоторых зарубежных банков осуществляется поэтапно, денежные переводы из Ирана на счета европейских компаний возможны без посредников и обменных пунктов. Кроме того, впервые после отмены санкций европейскими компаниями были осуществлены переводы денежных сумм на счет филиала Центральной страховой компании «Биме Маркази», находящегося за рубежом.

Канал поставок товаров двойного назначения по СВПД

            В течение отчетного периода регулярно проводились совещания по каналу поставок товаров двойного назначения по СВПД. За этот период каналу поставок было передано 11 заявок, из которых три заявки были одобрены, по другим заявкам идет работа по их рассмотрению и одобрению.

 


[1] Международный морской Форум нефтяных компаний/Oil Companies International Marine Forum

[2] Международная группа ассоциации/International Group Association

[3]Международная Федерация владельцев танкеров по предотвращению загрязнения/International Tanker Owners Pollution Federation

[4] Международнаяассоциацияклассификационныхобществ/International Association of Classification Societies


11:01 - 30/01/2018    /    номер : 498125    /    количество просмотров : 207



выход




Ministry of Foreign Affairs,
Islamic Republic of IRAN,
All Rights Reserved